TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TIMKEN-TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。
内圈隔圈上的润滑槽可使润滑油从轴承内部流到轧辊颈。内圈隔圈也经硬化以降低表面磨损。
尺寸范围:
内径ID 50.800 mm 至 1500.000 mm (2.0000 in. 至59.0551 in.)
外径OD 83.337 mm 至2032.000 mm (3.2810 in. 至80.0000 in.)
TIMKEN-设计特性
包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。
隔圈带有润滑槽或润滑孔以便润滑。
内圈隔圈经硬化以降低表面磨损。
各部件均有连续编号以保证正确的安装顺序。
应用场合
中低速轧机
带内圈端面润滑槽的直孔轴承(TQOW)
带内圈端面润滑槽的直孔轴承(TQOW)
带内圈端面润滑槽的直孔轴承(TQOW)
TQOW型轴承与TQO型轴承类似。当挡肩和挡肩环未配有润滑槽时,在轴承内圈的端面提供有润滑槽。
尺寸范围:
内径ID 50.800 mm 至 1499.872 mm (2.0000至59.0501 in.)
外径OD 83.337 mm 至2032.000 mm (3.2810 in. 至80.0000 in.)
设计特性
除轴承内圈的两个端面提供有润滑槽外,其它与TQO类似。
包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。
内圈隔圈经硬化以降低表面磨损。
各部件均有连续编号以保证正确的安装顺序。
应用场合
中低速轧机
锥孔四列轴承组合(TQIT)
锥孔四列轴承组合(TQIT)
锥孔四列轴承组合(TQIT)
TQIT型轴承有一个锥形孔,整个内圈保持匹配并连续的锥形,这样在高速轧机的支承辊上就有紧密配合,而直孔轴承内圈的松动配合则会导致极大的辊颈磨损。
轴承对间接安装增强了轴承的有效跨度,提高了稳定性和轧辊刚性。
尺寸范围:
内径ID 123.022 mm 至 1004.633 mm (4.8434 in. 至39.5525 in.)
外径OD 174.625 mm 至2032.000 mm (6.8750 in. 至80.0000 in.)
设计特性
包括两个锥形孔单内圈、一个锥形孔双内圈、四个单外圈和三个外圈隔圈。
单内圈的前端面以及双内圈的两个端面均加长而连接在一起。
整个内圈保持匹配并连续的锥形。
润滑剂可流经三个外圈隔圈。
作为预先调节好游隙、匹配的轴承组合,各部件均有编号以保证正确的安装顺序。
应用场合
高速轧机
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TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-标准轴承(TP)
设计用于重载荷、中速运行条件。标准的TS型轴承样式可在最高达1000米/分钟的圆周线速下运行。在轴承和安装方面可提供特殊设计,使该型轴承能在更高的旋转速度下运行。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-推力调心滚子轴承
推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦,并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-角接触,仅推力负荷(DTVL)轴承
DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承,该型轴承能在一个方向承载推力载荷,同时在另一个方向承载较小的推力载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TVL型推力球轴承(角接触,一定径向载荷)
TVL型推力球轴承在高速条件下运行温度低、安静、摩擦极低,对偏心较不敏感。该型轴承设计用于承载推力载荷,但也能应付一定的径向载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-钢保持和黄铜保持架调心滚子轴承
采用钢制保持架的Timken® 调心滚子轴承具有更长的疲劳寿命,更好的抗磨粒能力,以及冲击载荷和加速条件下更强劲的防护性能。
采用黄铜保持架的 Timken®调心滚子轴承能够在最严苛的工况下发挥额外的强度和耐用度,包括极端冲击或振动、急剧加速和最低润滑状态。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-双列双内圈轴承(TDI)
TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TTHD型轴承(重载荷)
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承,该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-标准轴承(TP)
设计用于重载荷、中速运行条件。标准的TS型轴承样式可在最高达1000米/分钟的圆周线速下运行。在轴承和安装方面可提供特殊设计,使该型轴承能在更高的旋转速度下运行。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-推力调心滚子轴承
推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦,并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-角接触,仅推力负荷(DTVL)轴承
DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承,该型轴承能在一个方向承载推力载荷,同时在另一个方向承载较小的推力载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-TVL型推力球轴承(角接触,一定径向载荷)
TVL型推力球轴承在高速条件下运行温度低、安静、摩擦极低,对偏心较不敏感。该型轴承设计用于承载推力载荷,但也能应付一定的径向载荷。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-钢保持和黄铜保持架调心滚子轴承
采用钢制保持架的Timken® 调心滚子轴承具有更长的疲劳寿命,更好的抗磨粒能力,以及冲击载荷和加速条件下更强劲的防护性能。
采用黄铜保持架的 Timken®调心滚子轴承能够在最严苛的工况下发挥额外的强度和耐用度,包括极端冲击或振动、急剧加速和最低润滑状态。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-直孔四列轴承组合(TQO)
TQO 轴承是是两对直接安装轴承,包括两个双内圈、两个单外圈和一个双外圈,并有一个内圈隔圈和两个外圈隔圈。¥ 0.00立即购买
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TIMKEN-双列双内圈轴承(TDI)
TDI轴承由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话,可用在轴上的自由端。¥ 0.00立即购买